Brakke start

Dat zal je altijd zien, iets waar je weken naar uit kijkt en dan ziek worden. Beetje verhoging, pijnlijke keel en hoesten, gelukkig geen Covid. Nog even getwijfeld of het wel verstandig is om te rijden in de kou, het had immers de nacht daarvoor gevroren. Maar de wil om deze testrit te rijden won het van het gezonde verstand. No pain, no gain is mij geleerd in de sportschool. En gelukkig maar, want het was een geweldige rit in meerdere opzichten met resultaten die mijn verwachtingen overstegen!

Pittige route

Men neme een route uit de MRA RouteXpert Bibliotheek, gooi daar wat kruidige offroad stukken bij die de Here kaart niet lust, laat het stoven met 'keer terug op dezelfde weg' stukken en blancheer het met flinke stukken weg vlakbij de grens met België. Het brouwsel wat je dan voorgeschoteld krijgt, is een pittige route waar menig navigatie app of gps device zich in kan verslikken. Zo niet MRA Navigation Next!

PS: de gereden route is gebaseerd op een geweldige Halloween route van Leonor Orban die je hier gratis kunt downloaden!

Het testteam

Zo op het eerste gezicht lijken het hele normale volwassen mannen, maar zet er een helm op en geef ze een motor en ze veranderen in een stel ondeugende kwajongens. Serge, met zijn halve hoofd links op de foto, kennen jullie van de Webinars, het is de huispresentator van MyRoute-app. Die jonge blonde god in het midden is onze lead developer Corjan. En ondergetekende rechts op de foto kan helaas niet even normaal doen als er een camera op hem gericht staat.

De motoren

Aan de motoren zal het niet liggen, Serge met zijn indrukwekkende en van alle toeters en bellen voorziene BMW GSA uit 2015 met ruim 280.000 km (!) op de teller. Corjan is met recht super trots op zijn fonkelnieuwe Triumph Rally Explorer, met zijn 25 jaar heeft hij toch al bijna 100.000 km achter zijn wielen. Ikzelf rij sinds augustus 2022 met volle tevredenheid op mijn droommotor; een Honda Africa Twin Adventure Sport DCT. Voldoende over ons, Laten we snel kilometers gaan vreten!

Het verslag

De eerste snelweg kilometers...

We hadden afgesproken bij de Esso Vrijenban op de A13 in de buurt van Delft. Eerst de headsets met elkaar verbonden en daarna heeft Corjan uitgelegd wat je wél en wat je niét kan met deze eerste bèta versie van MRA Navigation Next. Met nadruk zeg ik hier 'de eerste bèta versie', dat betekend dat nog niet alle features zijn geïmplementeerd en nog niet alle knopjes het doen. Om gelijk maar te beginnen met wat het niet deed; de herberekening van routepunt 1 naar routepunt 2, daar zat een bug in. Maar er is een slimmigheidje in de app gebouwd die ook in de definitieve versie van pas komt. Je houdt routepunt 2 even ingedrukt, er verschijnt een venster met 'routepunt overslaan?', je klikt op ja en de route start dan bij routepunt 2. Overigens is deze bug direct de volgende dag opgelost, zo snel gaat dat!

Rijden dan maar, lekker fris, maar met goede zin. Het was de eerste keer dat Serge en ik met Corjan hebben gereden, maar dat ging gelijk al goed, de app deed wat hij moest doen op de snelweg en algauw hadden we elkaar gevonden in hoe we samen lekker rijden. Over de app hadden we geen discussie, alles wat het moest doen, deed het ook. Dus we konden het al snel hebben over 'finetunen', bijvoorbeeld een groter locatie icoontje met een opvallender kleur. Een andere bug waar Corjan ons van tevoren al op had geattendeerd is dat je wel het eerstvolgende routepunt ziet op het scherm, maar dat het aantal kilometers naar dat routepunt nog niet klopt. Misschien raad je het al, tijdens het schrijven van dit verslag is dit ook al opgelost! De tijd ging snel, voordat we het wisten waren we 1,5 uur en 142 km verder, tijd voor koffie!

Heerlijk binnendoor...

Na de niet zo beste oploskoffie is het vervolgen van de route een fluitje van een cent. Je kunt voor de koffie de navigatie stoppen (hoeft niet, het kan) en de tracklog pauzeren, na de koffie open je de route, je klikt op het eerstvolgende routepunt en de route herpakt zich vanaf dat betreffende routepunt, je hervat ook de tracklog en zo kun je altijd zonder zorgen verder rijden na een stop. De route van Leonor is echt prachtig, leuke stukjes offroad die als het niet heeft geregend met iedere motor te doen zijn. Met onze grote adventure bikes is het helemaal geen probleem. Ik vergat mijn hoofdpijn, keelpijn en algehele brakke toestand en kon genieten van de rit, de gesprekken in de headset en MRA Navigation Next.

Lunch...

Een bijzonder stevige lunch ging er wel in. Op de menukaart stond; 'Unne Flinke Aawerwetse Utsmijter', een uitsmijter met 5 eieren voor Serge en mij. Voor Corjan stond een bord vleeswaren waar een sabeltandtijger moeite mee zou hebben. Tijdens de lunch natuurlijk druk de navigatie besproken, maar we zijn eigenlijk geen problemen tegengekomen. Er was dus ruimte om te bespreken hoe en waarmee we de app naar een nog hoger plan kunnen tillen, finetunen, features toevoegen, kijken wat de community wil enzovoorts.

Langs de grens...

Na de lunch pakte MRA Navigation Next de route weer goed op. Maar nu volgde een lastig stuk, een stuk langs de grens, dan waren we even in België en 10 minuten later weer in Nederland en dat een paar keer achter elkaar. Dat vinden apps niet leuk, want de overgang van het Belgische netwerk naar het Nederlandse netwerk en visa versa verloopt niet altijd vloeiend. Corjan blij, want ook MRA Navigation Next had het één keer moeilijk, de aanwijzingen linksboven bleven 'hangen'. Als je van de route afwijkt en een hercalculatie triggert gaat het weer goed. Maar zeker een punt van aandacht!

Conclusie...

Ja, de app is klaar voor een eerste externe bèta versie! Er staat een enorm sterke basis waarmee je nu al leuk kan navigeren. Iedereen die MRA Navigation Next in de pre-sale heeft gekocht én de mensen die in het verleden MRA Navigation Lifetime hebben gekocht krijgen een uitnodiging via e-mail om bèta tester te worden. Geef ons nog even de tijd om alle gegevens te controleren en te verwerken, ergens begin december krijgen de pre-salers een tweede mail met daarin hoe en wanneer ze de bèta versie kunnen downloaden!

Nawoord...

De kogel is door de kerk, begin december komt de bèta versie van MRA Navigation Next beschikbaar voor degenen die MRA Navigation Next in de pre-sale hebben gekocht of MRA Navigation Lifetime in het verleden hebben gekocht. Ik herhaal nog een keer dat het een eerste externe bèta versie betreft! Je kunt er heel goed en heel fijn mee navigeren, maar nog niet alle features zijn geïmplementeerd en misschien hebben we ook nog bugs over het hoofd gezien. Vragen en opmerkingen graag via ons support kanaal, contactformulier of het Bèta MRA Navigation Next forum.

Ik hoop dat jullie er net zoveel plezier mee gaan beleven als dat wij gedaan hebben. Mijn dank gaat uit naar Serge en Corjan, maar ook naar onze andere super programmeur Joost, de rest van het MyRoute-app team en niet vergeten, iedereen die MyRoute-app steunt en gesteund heeft, zonder jullie zouden we dit nooit bereikt hebben!

Zie hieronder nog een leuk videoverslag van deze dag!

Michel van Hagen
Founder MyRoute-app

Preview MRA Navigation Next

Wil jij meer weten over MRA Navigation Next? Ben je benieuwd naar de bèta versie die we begin december beschikbaar stellen? Ontdek het allemaal op de website van MRA Navigation Next.

Ontdek MRA Navigation Next